当一辆疾驰的汽车需要马上刹住时，几毫秒的反应时间是非常关键的。有时，区区几米的距离就决定着人的生死。最近有研究者利用模拟驾驶系统、眼球追踪技术等手段，让

题目

当一辆疾驰的汽车需要马上刹住时，几毫秒的反应时间是非常关键的。有时，区区几米的距离就决定着人的生死。最近有研究者利用模拟驾驶系统、眼球追踪技术等手段，让五组受试者面对动感不同的交通标志，然后测试他们做出反应的速度。结果发现，动感较强的交通标志确实能让受试者更快作出反应。由此，他们建议有关部门，应该将原有的交通警告标识牌全部置换为动感较强的标示牌，以便提高司机反应速度。 以下哪项如果为真，最能表明上述研究者的建议难以实现预期目标？（    ）  
A:置换原有的交通警告标示牌是一项庞大、繁琐的工程，需要投入巨额成本
B:在研究者选取的五组受试者中，有的人驾龄并不长，有的人甚至还不会开车
C:当司机了解到较强动感交通警告标示牌的实际意义后，其反应速度又会降到从前的水平
D:如果画面上的人看起来在跑，就容易让人联想到行人急匆匆从你车前经过的画面

参考答案

本题考查削弱论证。 论点：应该将原有的交通警告标识牌全部置换为动感较强的标示牌，以便提高司机反应速度。论据：动感较强的交通标志确实能让受试者更快作出反应。 A项中，置换标识牌成本大，与本题论点“动感较强的标示牌能提高司机反应速度”无关，无法削弱； B项中，“有的人驾龄并不长，有的人还不会开车”，说明该建议对不同的开车人群都有效，加强项，无法削弱； C项中，“其反应速度又会降到从前的水平”，直接说明动感较强的标示牌根本没用，否定论点，可以削弱； D项中，“联想出行人匆匆经过的画面”和本题论点无关，无法削弱。
故本题答案为C选项。